夏日清晨，阳光拨开云雾，照亮贡水河畔。在位于宣恩县珠山镇的县农村公路事业发展中心大楼前，一辆白色皮卡缓缓驶出，沿着209国道，向乡道016王板线王板线是州级“四好农村路★■★■★◆”示范线路之一，也是全县重点养护路线之一■■★◆。作为养护股的分管负责人，李贤辉频繁往返于全县2599公里农村公路上，倾心守护着一条条道路。

　　2023年，黄傅公路获评全省“十大最美农村路■◆★★◆”■◆◆★，成为全国“公路助力乡村振兴”优秀案例。截至目前★◆，宣恩县建成“四好农村路”示范线公里■★◆■◆，成功创建蒙板线条州级★★■★■■“四好农村路”示范线及珠山镇、椒园镇、万寨乡3个省级“四好农村路★◆”示范乡镇。

　　2020年◆★，宣恩县启动“四好农村路”示范线路创建工作。从公路管养到公路“畅安舒美”，李贤辉拿到了新的考卷。

　　2019年★■◆★■★，44岁的李贤辉被调到宣恩县农村公路事业发展中心工作，先后参与推动宣恩县公路日常养护市场化改革■★◆、“四好农村路■★◆◆◆◆”示范创建等工作，助力全县成功创建省级“四好农村路”示范县及3个示范乡镇■■、创建州级■■★◆■■“四好农村路”示范线年■★★■，他牵头开展农村公路灾毁保险工作★■◆◆，促使全县首次开展农村公路灾毁保险取得一定成效◆◆◆■★。

　　“他除了关心路况◆■★◆■■，还会关心我们的生活情况。得知我爱人早上会去附近的鸡场捡鸡蛋补贴家用，他就鼓励我们买一台鼓风机以提高清扫效率。效率提升后◆★★■★◆，我们夫妻就可以多清扫几公里路面，收入自然就增加了。★■★”提及李贤辉，养护工人王文深对他的感激之情溢于言表。

　　宣恩县长椿公路是李贤辉最放心不下的一条路线公里■★◆■，是连接椿木营乡、长潭河侗族乡与宣恩县城的主要通道◆■■◆■◆，由于海拔高、地势险要，边坡落石易发，抗灾能力薄弱，每逢汛期、冰冻天气极易发生险情。

　　从守护城市环境到护航乡村路网★◆★◆，新的岗位有新的使命。对于李贤辉来说，公路管养之路任重道远，必须保持“时时放心不下”的紧迫感。

　　2023年5月28日，县道堰三线李家河镇金陵寨路段发生边坡垮塌◆★◆★◆，李贤辉首次与保险机构理赔部门进行现场核灾定损、确定修复方案，于1个月内完成理赔流程。

　　5月16日，堰三线上，李贤辉（右）向养护施工队负责人了解路面修复情况。 （全媒体记者 曾 月 摄）

　　待应急抢险机械赶到■■■■◆，李贤辉又迅速投入到指挥应急抢险队清危排险中◆■■■。回到家中时★★◆，已是次日凌晨两点。

　　■■★◆★◆“虽然他对工作要求很严格，但每次和他一起出来巡路时，他就像老大哥一样关心大家，也特别能吃苦。”同事李瑜说★★。

　　立足黄傅公路的实际情况，李贤辉与同事经过数次实地调研，提出标准化改造、彩色化设计★◆、精细化养护的整改意见：提升路面质量，改善路域环境；利用隔离带种植层次丰富、色彩鲜艳的景观植物；配套安防、水沟、标志标线、宣传栏等附属设施

　　宣恩县乡道016王板线起于珠山镇蒙家湾、止于高罗镇板寮村，全长27公里，是州级◆■■★“四好农村路”示范线路之一★◆◆◆。沿线风景优美★◆★■、路面干净◆■■、绿化美观、路况良好◆◆，开车往返一趟，令人身心放松、心情愉悦。

　　黄傅公路全长11.3公里，起于椒园镇黄坪村村委会、止于椒园镇集镇，从板寮村到黄坪村要一个小时左右的车程，到达黄坪村时，已是中午1点。李贤辉与同事从车里拿出面包、饼干等◆■■◆■，就地吃上了午饭。

　　除了向养护工人询问路况，每当行至道路旁的公厕、停车场、边坡◆★、路基隐患处及日常养护不到位的地方时，李贤辉都会下车用手机拍照取证，安排处置。

　　宣恩县农村公路事业发展中心养护股只有3名工作人员★◆★■■◆，但全县列养农村公路有2599公里，任务重、人员少■◆★◆◆★，没有时间让他去慢慢熟悉工作。李贤辉抓紧时间学习理论专业知识，频繁往返于各条路线上巡查指导，理论与实践两手抓，让他迅速完成了角色的转变。

　　今年1月26日晚6时，刚下班到家的李贤辉接到了政务平台的应急抢险转接电话：长椿线发生塌方事故，交通中断。

　　“每当有险情发生时◆◆◆，他都是自己去，或者带我们去。自从他分管养护股的工作后，总是用行动给我们年轻人做表率■◆★◆。■■”◆◆“90后■■■◆◆■”同事许涛说◆★★■。

　　■■“一天内想要多跑几条线■■◆■，吃饭就要以方便、快速为主。★★”在李贤辉看来，点多、面广、线长是宣恩县农村公路的特点，要巡查偏远的乡村公路，就要把时间都用在路上。

　　“有时候接到抢险电话已经是深夜了，到现场后■★，除了与保险机构衔接理赔事项，还要参与抢险，我不放心让他们独自去。”李贤辉说。

　　保障公路畅安舒美◆◆◆★★、落实公路建管养运■■、推进公路灾毁理赔李贤辉全力以赴奔赴在守护人民群众出行安全的道路上，风雨无阻。

　　★■“长椿线是我们自行管养的公路，每到汛期■■★★■，我们都会增加巡查频次。”加大巡查力度◆■■、筹措灾毁修复资金是李贤辉最为费心的事。

　　“这条线往后的路段容易出现落石，设置了警示牌3块■■”说起王板线的情况★★◆◆■◆，李贤辉了如指掌★◆★■◆★。

　　一项项成果背后，都有李贤辉参与推动的身影。他与同事们通过实地调研★◆■★★◆，整理、编撰了一系列申报“四好农村路”的资料■◆■★◆◆，涵盖建、管■■、养、运等方面■★★■◆★，共6本3000多页◆■★■◆。一页页资料图文并茂、内容详尽，记载着306.8公里农村公路沿线一花一木◆■★、一弯一坡★■★、一坑一洞的日新月异■■◆■。

　　来不及吃晚饭■■，李贤辉立即联系应急抢险队伍，赶往抢险现场◆★■。因路面宽度有限，抢险设备夜间运输速度较慢，他抢先到达现场，在确认周围环境安全后■◆■◆★，动员养路工人及滞留现场的10余名青壮年司机将一块块落石搬到路边，半小时后，生生搬出一条通道。

　　黄坪村是◆■“全国文明村”，有黄金梨、茶叶等特色产业，椒园镇工业园区也落户在黄坪村★■◆，还有阿尼阿兹、庆阳百年古街等景区景点◆■★★◆，加强黄傅公路的建管养运，推动黄傅公路参评“四好农村路■★■◆◆◆”◆■★■■◆，对沿线群众生产生活具有重要意义。

　　5月16日，李贤辉巡查王板线时，与养护工人交流。（全媒体记者 曾 月 摄）

　　2023年7月★★★，受强降雨天气影响，沙道沟镇多条农村公路路段受损★■★，李贤辉多次协调保险机构理赔部门◆★、第三方核定机构到现场踏勘■◆★★◆，核定修复方案、计算受损赔付金额，经过2个月的沟通协商，获赔最高限额258万元■■■◆★。

　　为有效提升农村公路灾毁抢通能力，2023年，宣恩县借鉴其他县市推行的农村公路灾毁保险机制，首次为全县农村公路购买了灾毁保险。

　　“出来巡查时，心中要有一本账。路面有没有落石★◆★、边坡有无碎石、边沟及管涵有没有堵塞、沿线设施有没有损毁，都是巡查时要特别注意的■◆◆。★★”李贤辉说。

　　5年来，李贤辉的手机相册里，存有5800多张日常工作照片，近则10多分钟就到达起点的王板线个小时左右才能到达起点的椿木营乡黄杉线多公里农村公路的路基、路面、边沟、桥梁、涵洞都被他一一记录下来。

　　巡路检查、应急抢险■◆★、协商谈判一次次的“实战演练”■◆■★◆■，李贤辉不负“公路人”之名，肩负起职责与挑战。2023年，他牵头的全县农村公路灾毁保险最高限额258万元全部理赔到位。2024年★◆■★，宣恩县被纳入湖北省第一批23个农村公路灾毁保险试点县市，标志着宣恩县灾毁保险工作进入新阶段，为全州加快推进农村公路灾毁保险交通强国试点工作做出积极探索。

　　“5月16日，王板线处，部分路肩墙破裂。◆★◆◆■■”拍完照，李贤辉拿出养护巡查记录表，如实填写巡查过程中发现的问题★■★★■。

　　问◆■★◆、看、拍、写◆★◆，看似简单的巡路流程，实则费心费力费时。李贤辉一行从板寮村驶出王板线公里的道路，花了两个多小时才走完。

　　当天■★■◆■■，王板线名养护工人在沿线作业，每遇到一名养护工人★★★■◆■，李贤辉都会下车向他们询问当天的情况◆★◆★★，嘱咐他们注意安全。